2021年9月8日，我公司設(shè)計(jì)制造的船用克令吊回轉(zhuǎn)支承024.45.2890，經(jīng)過(guò)45天的加工，六套轉(zhuǎn)盤(pán)軸承已經(jīng)完成發(fā)貨，預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的長(zhǎng)途跋涉，將到達(dá)澳大利亞客戶(hù)的安裝現(xiàn)場(chǎng)。克令吊是外來(lái)詞，英文是crane ，又稱(chēng)船用吊機(jī)、船用起重機(jī)，是船上的一種大甲板機(jī)械，它是一種船舶裝卸貨物的設(shè)備，液壓克令吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設(shè)備。克令吊用回轉(zhuǎn)支承大多是內(nèi)齒結(jié)構(gòu)，以雙排異徑球和單排球結(jié)構(gòu)的居多，主要配套常用的型號(hào)：024.45.2890、024.45.2895、024.50.3250、013.63.2900、013.45.2875。

雙排異徑球結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承有上下兩排球，上下兩排球的回轉(zhuǎn)中心和鋼球直徑都不一樣，所以該類(lèi)結(jié)構(gòu)成為雙排異徑球。克令吊用回轉(zhuǎn)支承對(duì)軸承的回轉(zhuǎn)靈活性和承載都有一定要求，而雙排異徑球的結(jié)構(gòu)是***適用于克令吊。雙排異徑球回轉(zhuǎn)支承和雙排同徑球的結(jié)構(gòu)不一樣，目前主流的風(fēng)電偏航、變槳軸承都采用雙排同徑球的結(jié)構(gòu)。雙排異徑球回轉(zhuǎn)支承的承載能力介于單排球軸承和三排圓柱滾子軸承之間，對(duì)于空間受限但承載又有一定要求的工況，采用雙排異徑球的結(jié)構(gòu)是***佳***。